Modèle terrot

Type VATT

Pas d’équivalence avec Magnat-Debon

Moteur bicylindre 4 temps latéral à soupapes enfermées. Cylindrée 747 cm3. Alésage 70 mm. Course 97 mm. Boite 4 vitesse incorporée dans le bloc. Débrayage à 4 disques Ferodo commande au pied et à la main. Rapports 6,26. 7,82. 10,95. 19,3. A 1 Silencieux tubulaire à cloison internes, relevé à l’arrière pour éviter la pénétration de l’eau. Cadre entièrement en tubes et raccords fonte brasés. Fourche à suspension par ressort central unique travaillant à la compression. Biellettes forgées à haute résistance. Frein de direction et amortisseurs de suspension réglables à la main et en marche. Béquilles AV et AR de plus une grande béquille latérale. Pneu de 700×100. Freins à tambour AV 170 mm et AR 200 mm. Réservoir d’essence 26 l et réservoir d’huile 3.1 l. Repose-pieds repliables, ce qui permet d’éviter ainsi leur détérioration en cas de chute. Poids de la moto solo 210 kg et avec le side-car 400 kg

Photos de la machine

Fiche technique

Années de production

1936 - 1939

Moteur

4 temps latéral

Cylindrée

750cc

Puissance

7

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

5 degrés
0.3 mm

Retard Fermeture Admission RFA

40 degrés
8.88 mm

Avance Ouverture Echappement AOE

50 degrés
13.83 mm

Retard Fermeture Echappement RFE

25 degrés
5.63 mm

Avance Allumage manette pleine avance

38 degrés
12 mm

Type de carburateur

Marque

AMAL

Type

5/012

Passage d’air

22.2

Emmanchement

28.6

Gicleur

140

Volet

5/5

Aiguille

2
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