Modèle terrot

Type RGSO

Équivalence avec Magnat-debon C4SO

RGSO

Moteur 4 temps à soupapes et culbuterie totalement encloses et graissées par circulation, Culasse alliage léger. Alésage 84 mm. Course 90 mm. Cylindrée 499 cm3 Graissage à circulation continue et carter sec, par pompe double à engrenages. Allumage par bobine et batterie. Carburateur incliné à correction d’air. Echappement par silencieux tubulaire. Boîte 4 vitesses à commande par sélecteur. Rapports 4,64 5.8 8,12 12,9 à 1. Débrayage à 5 disques acier liège. Freins 170 mm à L’AV, 200 mm à L’AR. Pneus 26 X 3,25 à L’Av et 27 X 4 ou 3,75 à l’AR avec moyeu à broche. Fourche télescopique avec amortisseurs hydrauliques à double effet et frein de direction. Suspension arrière oscillante par amortisseur hydraulique, réglable pour solo ou tan-sad avec repose pieds AR. Poignée tournante gaz. Miroir rétroviseur. Porte bagages amovible. Béquilles AV et centrale. Selle suspendue caoutchouc avec ressort horizontal réglable. Réservoir d’essence de 16 litres. Réservoir d’huile de 3 litres. 2 sacoches tôle avec outillage. Pompe de 40 X 30 Éclairage électrique par dynamo régulateur batterie (phare, plaque lumineuse. Avertisseur. Chaine secondaire totalement enclose. Compteur incorporé dans le phare Poids : 190 kilos

Prix 270000 frs

Fiche technique

Années de production

1956

Moteur

4 temps culbuté

Cylindrée

500cc

Puissance

5CV

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

nc degrés
nc mm

Retard Fermeture Admission RFA

nc degrés
nc mm

Avance Ouverture Echappement AOE

nc degrés
nc mm

Retard Fermeture Echappement RFE

nc degrés
nc mm

Avance Allumage manette pleine avance

nc degrés
nc mm

Type de carburateur

Marque

nc

Type

nc

Passage d’air

nc

Emmanchement

nc

Gicleur

nc

Volet

nc

Aiguille

nc
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