Modèle terrot

Type OSSD

Équivalence avec Magnat-debon MOT

Bloc-moteur 4 temps à soupapes en tête. Totalement encloses commandées par culbuteur. Culasse aluminium légère. Cylindrée 250 cm3. Alésage 68 mm. Course 68 mm. Graissage à circulation par pompe noyée. Réservoir d’huile incorporé au bloc capacité 2 litres. Allumage par bobine et batterie avance automatique. Carburateur avec filtre. Silencieux tubulaire. Transmission primaire par engrenage secondaire par chaîne dans carter étanche invisible. Boîte à graissage séparée 4 vitesse à point mort rapport 6,56. 8,38. 11,78. 18,93 à 1. Débrayage très souple sélecteur au pied. Freins centraux de 150 mm. Pneu AV 25 x 3 strié. AR 26 x 3,25 pavés. Moyeux aluminium AR à broche faisant amortisseur de transmission. Fourche télescopique avec amortisseur hydraulique à double effet. Suspension arrière réglable. Guidon avec poignée tournante des gaz. Selle suspendu réglable. Porte bagages amovible. Béquille centrale. Plaque de police AR lumineuse. Réservoir d’essence 12 l. Genouillères. 2 sacoches avec trousse d’outils. Pompe à air. Eclairage électrique par Dynamo en bout d’arbres et batterie. Avertisseur électrique. Indicateur de vitesse incorporée dont le phare avec prise dans le bloc. Pois 120 kilos ; Vitesse 115 km heure environ

Prix : 211000 frs

Supplément

Celle biplace 4000 frs

 Tand-sad Mérat 4500 frs

Photos de la machine

Fiche technique

Années de production

1953 - 1956

Moteur

4 temps culbuté

Cylindrée

250cc

Puissance

3CV

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

20.3 degrés
3 mm

Retard Fermeture Admission RFA

61.3 degrés
13.5 mm

Avance Ouverture Echappement AOE

61.3 degrés
13.5 mm

Retard Fermeture Echappement RFE

20.3 degrés
3 mm

Avance Allumage manette pleine avance

36 degrés
2 mm

Type de carburateur

Marque

GURTNER

Type

M22D

Passage d’air

22

Emmanchement

Gicleur

41

Volet

Aiguille

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