Type OSSD
Bloc-moteur 4 temps à soupapes en tête. Totalement encloses commandées par culbuteur. Culasse aluminium légère. Cylindrée 250 cm3. Alésage 68 mm. Course 68 mm. Graissage à circulation par pompe noyée. Réservoir d’huile incorporé au bloc capacité 2 litres. Allumage par bobine et batterie avance automatique. Carburateur avec filtre. Silencieux tubulaire. Transmission primaire par engrenage secondaire par chaîne dans carter étanche invisible. Boîte à graissage séparée 4 vitesse à point mort rapport 6,56. 8,38. 11,78. 18,93 à 1. Débrayage très souple sélecteur au pied. Freins centraux de 150 mm. Pneu AV 25 x 3 strié. AR 26 x 3,25 pavés. Moyeux aluminium AR à broche faisant amortisseur de transmission. Fourche télescopique avec amortisseur hydraulique à double effet. Suspension arrière réglable. Guidon avec poignée tournante des gaz. Selle suspendu réglable. Porte bagages amovible. Béquille centrale. Plaque de police AR lumineuse. Réservoir d’essence 12 l. Genouillères. 2 sacoches avec trousse d’outils. Pompe à air. Eclairage électrique par Dynamo en bout d’arbres et batterie. Avertisseur électrique. Indicateur de vitesse incorporée dont le phare avec prise dans le bloc. Pois 120 kilos ; Vitesse 115 km heure environ
Prix : 211000 frs
Supplément
Celle biplace 4000 frs
Tand-sad Mérat 4500 frs
Fiche technique
Années de production
Moteur
Cylindrée
Puissance
Réglages moteur
Avance Ouverture Admission AOA
Retard Fermeture Admission RFA
Avance Ouverture Echappement AOE
Retard Fermeture Echappement RFE
Avance Allumage manette pleine avance
Type de carburateur
Marque
Type
Passage d’air
Emmanchement
Gicleur
Volet
Aiguille
Autres modèles
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